Відео

@@rksm5390 teşekkür ederim 🤗

@@snncelik34 merhaba, yakıt tüketimi olarak kafa kafaya olur diye düşünüyorum. Turbo motorlarda az gaz ile istediğiniz hıza çıkmak mümkün olduğu için hyundai motorlarına göre ekonomik olacaktır. Tabi daha atak olması da cabası

@@aykutsen1963 ben bilmiyorum bilen buraya yazsın arkadaşlar

@@bunyamintoker1156 aracın frenlerini ve kalkış anı tepkisini nasıl buldunuz?

@@dinerkaraday36 çok teşekkür ederim Dinçer Abim 🤗 selamlar ve sevgiler

@@MultiDostlar güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim alacak arkadaşlara da çok faydalı olacaktır. Selamlar ve sevgiler

@@LeminomRT aleküm selam, Tivoli aisin şanzımana sahip şasi olarak sağlam bir araç. Ben çok aracı tanıyamadım bir testte ama fena bir araca benzemiyordu

@@alpollo2418 2012 eski sistem olduğu için ben yok diye biliyorum

@@t.furkanyuce5430 etg5 ve eat6 olmak üzere iki çeşit vitese sahip. İlk vites çeşidi ( etg 5) Manuel vitesin otomatikleştirilmiş hali. Robotize kol arızası ve kavrama değişimi gibi negatif yanları varken düşük yakıt tüketimi avantajı var. Eat6 ve 8 ler tork konvertörü denen yağlı kavrama vitese sahip. Bunlar sağlam ve dayanıklı şanzımanlar. Kroniği yok diyebilirim. Sadece 1 lt civarı fazla yakar. Umarım faydalı olmuştur. Hayırlı olsun

@@ilkererol1986 gayet açıklayıcı oldu çok teşekkür ederim :)

@@My76164 evet iş gören bir motor gayet yeterli

Menu butonunu deneyin

@@ilkererol1986 menü tuşuna basılı tuttuğumda dııt sesi verip reset atıyor

@@HamzaDuyak şimdi src yi deneseniz?

O kadar hızlar ile dönüş yapmadım. Süspansiyonlar beklediğimden sert geldi bu sebeple araç dengeli olur diye düşünüyorum. Aracın yüksekliği de fazla olduğu için savurma yaşanabilir. Lastik havaları tavsiye edilen düzeyde olmasını ve rot ayarının kontrol edilmesini tavsiye ederim

@@ilkererol1986 hocam savurma virajda değil. Örneğin otobanda gidiyorum rüzgar arabaya vurup atıyor gibi şeritten zaman aman, sürekli direksiyon hareketleri yapmak durumundayım minik minik. Rot balans kontrolü de yeni yapıldı ama bilemedim

@@tibrahim1016 lastik basıncı yüksek olabilir ona baktınız mı?

@@ilkererol1986 kapıda yazdığı gibi 35 psi yaptım ama?

@@tibrahim1016 hmm anladım malesef aklıma başka şey gelmiyor

Koltuğun sol yanında bir kol göreceksiniz onu yukarı veya aşağı çekin

Çektim fakat olmuyor

Çektikten sonra koltuğu kaldıracağızmı

@@HavvaNikbay evet yöne göre aşağı yukarı ayarlayabilirsiniz

@@HavvaNikbay kriko mekanizması bozuk olabilir bir bilen arkadaşınıza sorun buradan ne nedir bilmiyorum

180 bin idi en dolusu ben de o fiyata b sınıfı araç mı olur demiştim bir de küçük gelmişti. Şimdi fark ettim ki bu aracı satın alabilirmişim. Kısmet bazı şeyler

@@ilkererol1986 imkanın olur ise ssanyong korando aracı test et bakalım fikirlerin çok önemli şahsen benim için.

İyi ki almamışsınız. Ben tipini pratikliğini her şeyini çok sevdim. Ama motorunu araştırınca, yabancılardan da baktım, abi resmen triger kayışının yağda çalışması bir delinin kuyuya taş atıp 40 akıllının çıkaramaması gibi bir şey. Baya araştırdım , yabancıların yorumlarını özellikle , akıl işi değil diyorlar. Bu şekil yağda çalışan kayışı ilk Ford Ecoboost motoru yapmış. 12 sene direndikten sonra yağda çalışma işinin hatalı dizayn olduğunu itiraf etmişler.

@@ylst8874 yağda çalışan kayış mı? Töbe bismillah ilk defa duydum hep araçlarım da zincir oldu şimdi ki korando araç da zincir.

@@ylst8874 hybrid için geliştirilen yeni 1. 2 motorda bakalım ne yaptılar bu triger işinden vaz geçtiler mi

Denizli Tuncerhan

Serdar Bey merhaba tam anlayamadım ne demiştiniz

Frenlerini nasıl buldunuz peki? O çok garip geldi bana

Evet frenleri de ne yumuşak ne sert sanki frene basarken pedalı biri ters yönde çekiyor Muş gibi bir hissiyat veriyor, çok takilmadim alışılır bunlara her arabanın pedalı farklı hassasiyette ama önemli olan konu arabaya gaz verince bu motoru gücü ile şaha kalkması lazım ama araba gaz yemiyor 4. Güncelleme ile duzelicekmis dediler bayiden. Ay sonu gelin tekrar deneyelim dedi onlarda kabul etti ayrıca arabayı bayilerde bilmiyor ve tanımıyorlar... Sorunlarından değil .. özelliklerini bile bilmiyorlar. Görünüş,. malzeme kalitesi, genişliği harika. Ama ne yazık ki bunlar arabayı götüren aksamlar değil... Bekliyorum. Deneyeceğim. Umarım düzelir.. duzelirse alacağım. Ama pek umudum yok

@@ufukstent-ufukyldrmklc3867 fren pedalı sanki debriyaj pedalı gibi geldi. Dediğimiz gibi bayiler daha şanzımanın cvt mi dct mi ne olduğunu bilmiyor. Chery bile şimdi yeni oturdu bu markanın daha çok işi var

cvt şanzımanların genel problemi bu, aynı şeyi honda'nın son modelleri için de diyorlar. performas kaygınız varsa manuel ya da elektrikli alın cvt ile ne işiniz var?

Evet canı kıymetli onun da 👋🤗

@@ilkererol1986 😅😅

Ben de yollar dar kalır bu araçla

Bunuda getiren chery bayi distribitörü atmo gurup aynı düzeni kısa sürede kuracaktır

Bu aracın fiyatı yüksek ne olursa olsun Chery marka imajı tuttu ve yaygınlaştı

Bencede 900 bin TL üstü pahalı

Evet torsion

torsiyon süspansiyonda yol tutuşu daha iyi oluyor diyorlar

Ümit Bey merhaba, test sürüşüne çıktım dün. Aracın çoğu şeyi hoşuma gitti ama frenleri çok garip geldi. Bir türlü dozunu ayarlayamadım acemi şoföre döndüm 😊

@@ilkererol1986 pedal biraz yumuşak bende anca alışabildim dokununca frenliyo

@@Umit_1973 benim kullandığım araçta fren debriyaj pedalı gibi sertti

Yok b değil kesinlikle ama iri c suv da değil

Onu bilemiyorum bayiye sormak en iyisi

Ötv indirimine giriyor bütün swm modelleri

@@Umit_1973 ötv indirimli fiyatlarını nasıl öğrenebiliriz

Evet android tablet ile araç ayarlarını bir araya getirmişler üstelik trafik kamerası bile var. Telefon yansıtmaya gerek yok böylece

@@ilkererol1986 baya iyi olmuş

Çok teşekkür ederim umarım alacak olanlara faydalı olacaktır. Selamlar ve sevgiler 🤗 👋

@@ilkererol1986 👍

Takılıyor ama uyumlu kit olmalı. Hiç tavsiye etmem bu arada

Evet 2 den 3 e bende yapıyor bazen. Güvenilir ve uzman servis olsa kesinlikle değiştirim hiç bir zararı olmaz diye düşünüyorum

Hüseyin bey bir gün önce dediğiniz gibi 4 ten 3 e her defasında vuruntulu değişim yaptı. Benzinlikte mola verdik sonra sorun olmadı. Bugün de kullandım o şekilde vuruntu yapmadı. Garip...

@@ilkererol1986 yazılımsal diye düşünüyorum ve şanziman yağı değiştirince yumusayacagina inanıyorum. Serviste şanziman yazilimina kalibrasyon yapınca yumuşuyor ama bir süre Sonra tekrar ediyor hafif de olsa

@@Huseyin1422 Toyota grup markası olan japon malı şanzıman için daha iyisini beklerdim şahsen. 4 ileri Hyundai şanzıman bile daha pürüzsüz çalışıyor

@@ilkererol1986 benzer şikayetleri EAT8 şanziman için de duydum. Sanırım hızlı vites geçişleri olunca karakter gereği böyle durumlar yaşanabiliyor. Şuan toyotanin k120 modelli ilk vitesi dişli sonraki vitesleri Cvt olan şanzimani sakin sürücüler için en iyi seçenek

Otomatik park özelliği bu araçta yok bu sebeple nasıldır bilemiyorum

Çok teşekkür ederim. Maalesef haklısınız ama ben suçu ekonomiyi bu hale getirenlerde ( tüm dünyada bir sistem çökmesi var) buluyorum. Arka camları bazen açmak gerekiyor o sebeple elektrikli olsa çok çok iyi olurdu tabi onun dışında çoğu insan için yeterli donanıma sahip. Selamlar ve sevgiler

Teşekkür ederim Dinçer Abim 🤗🙏

Microfon sesi patlatıyor videolarda dikkat ediyorum gerçek ile duyulan ses farklı geliyor. Profesyonel mikrofon lazım galiba

Beğenmenize çok sevindim 🙏🙏 selamlar ve sevgiler

Çok teşekkür ederim beğenmenize çok sevindim. Selamlar ve sevgiler 🤗

Entersandır hem de Almanya gibi ülkelerde

@@ilkererol1986 Çoğu filo satışidir muhtemelen Ancak 5-6 bin Euro'ya Alman ve Fransızların otomobillerinin olduğu ülkelerde birinci gelmek kolay değil.

​@@ibrahimAk338filo değil vatandaşlar alıyor. Onlar ucuz olsun, servisi yaygın olsun, sürekli arıza vermesin yeter diyorlar. Mercedese BMW ye bizim gibi geri kalmış ülkelerden talep var.

@@aydn2990 Bizimkiler kompleksli, eziklik duygusu var. Avrupalılar da öyle bir eziklik duygusu yok, mantıklarıyla hareket ediyor adamlar.